プリウスPHVの下取り相場価格と売却のコツ

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プリウスPHVの3万キロの下取り相場価格と売却のコツ

トヨタプリウスPHVの3万キロの下取り相場価格
0万円〜70万円

 

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下取りってなんでこんなにも安くて買取が高いの?

 

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プリウスPHVの下取り相場価格と売却のコツ

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プリウスPHVを下取りよりも高く売るコツ

 

3代目プリウスの時代にその派生モデルとして発売されたプラグインハイブリッドモデルのプリウスPHV、プラグインハイブリッドシステムといえば、単にハイブリッドシステムに外部充電機能をつけただけでたいしたことではないのですが、トヨタの技術としては大進歩を遂げたことを意味します。

 

そもそもトヨタでハイブリッドシステムが作られるようになったのは何も最初からハイブリッドシステムを作るわけではありませんでした。
当時はEVを作るためにEVシステムの開発をしていたのですが、技術的のそれが無理であるということがわかっためにEVではなくエンジンを搭載したハイブリッドシステムへと変更したわけです。
要するにEVシステムの妥協策として現在のTHS-IIがあるということです。

 

そして今度はそのハイブリッドシステムに外部から充電機能をつける、それすなわちEVに近づいたということになり、当初の目的に一歩前進したわけです。
日産や三菱ができることがいまだにトヨタにはできないというのが現実です。

 

その現実を受け止めて発売したのがこのプリウスPHVなのですが、この車は基本的にたくさん売れるような車ではありませんので、中古車としての価値もそれほど高くはなりません。
そもそもこの車のプラグインハイブリッドシステムのメリットを活かそうとするのであれば、自宅ガレージがなければいけません。
月極駐車場やマンション下の駐車スペースでは充電をすることができませんしすべてを外にある充電スポットとエンジンによる発電に頼らなければならないのでプラグインハイブリッドシステムのメリットを得ることができないわけです。
7割の方が月極駐車場を借りている状態となっている日本の自動車環境においてなかなか使いづらい車であることには違いはありません。

 

ましてお金がないから中古車を買うわけですから、ガレージのある一軒家を持っている方の少ないということで欲しくても買う意味がないことから中古車需要としてはかなり低くなっています。
買取金額も思いのほか低く、年間走行距離10000キロとして3年落ちで30000キロに達したものがだいたい80万円ぐらいとなりなるようです。
もちろんこの車もトヨタの車ですのでT-UPで売れば多少値が上がることになり、ましてやトヨタの商売頭となっているエコカー系のモデルですからかなりおごって100万円ぐらいまでは出すことでしょう。

 

下取りに関してはトヨタ以外のディーラーでは非常に消極的でできれば下取りしたくないといった有様で、下取りの査定額もだいたい50万円がいいところです。
トヨタのディーラーで下取りに出せばこちらも多少は高くなるようで70万円ぐらいになりようですが、二次利用がむずかしいのでトヨタのディーラーですらあまり下取りをしたがらない傾向があるようです。

 

トヨタには買取店であるT-UPの他に中古車販売店のT-VALUEがありますのでそこで売ればいいのではないかと思いますが、T-VALUEはトヨタの認定中古車的な扱いがされており、安く売ることができないので、今度は高くて買い手がつかないということになってしまいます。
どちらにしてもこういった車は中古車となるとなかなか扱いが難しいようです。

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